当前位置:主页 > 无车报废 > 北京小客车指标私家车报废年限取消,报废限限制公里数

对于现在的国人来说,很多人有些钱之后就会考虑自己的出行问题,而对于当今的交通工具来说,最佳方便快捷的就是私家车,所以很多人在第一时间便买了车。而且对于中国这样一个人情社会来说,很多人将汽车和面子扯上了关系,认为有车就是有面子,所以很多人不惜贷款也要买一辆车,很多人将这种买车方式称为中国式买车,让人感觉有些不可思议,而且在这样的买车方式之下,中国的汽车保有量开始迅速的增加。

私家车报废规定已出台,你的车还能开几年?车主:顶多开三年!

并且据中国的有关部门统计,中国的汽车保有量在2018年年底突破了3亿,而且每年的增长速度保持在3000万,这样的速度实在是让人有些惊讶。当然随着汽车数量的增加,也有很多汽车面临报废,并且现在国家制定了一套新的报废政策,很多人对这是报废政策的制定表示担心,因为汽车的报废新规与之前的报废规定产生了很大的区别。

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首先对于汽车年限的规定上,之前的报废规定汽车的使用年限为15年,当到达15年之后汽车将自动进行报废,而现在报废新规取消了15年的规定,很多人还是比较满意的。不过当汽车到达15年之后,要接受每年两次的上线检测,估计很多人可能要疯掉了,因为汽车年检非常的劳心劳力。另外报废新规中还规定了,汽车如果脱损超过三个周期的话,也将进行报废,这一点和之前保持一致,所以各位车主一定要注意自己车辆的年审时间,不要超过汽车年审的时间规定。

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而且报废新规中还规定了,如果在汽车检测的时候发现汽车的尾气排放不达标,也将进行报废,这让很多车主表示不太满意,因为现在的排放标准按照国6排放标准,估计国3和国4的车型在上线检测的时候不能够通过,也将达到报废的边缘。而且这次报废新规对汽车的使用里程进行了非常严格的规定,要求汽车的使用里程不得超过60万公里,对于这一项规定很多人表示不太满意。因为对于一些经常出差的人来说,他们的汽车的使用里程每年都有十几万公里,如果这样计算的话,他们的汽车使用的时间也就五六年的时间,所以很多车主对此表达了不满。

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其中一位来自北京的车主表示:国家制定的报废新规对我就有一些不太公平,因为我的车是在2016年买的,现在已经开了30万公里,如果按照这样的报废规定的话,我的车顶多还能开三年,这样的车报废的话实在有些不甘。对于这位网友的表达,小编也是比较赞同的,确实报废新规中的60万公里对于现在很多老司机来说是非常容易做到的,如果这样的车辆进行报废的话,很多人会感到有些心疼,这也是在所难免的。当然对于这样的报废新规你是如何看待的呢?欢迎在京牌号http://www.jingpaihao.com留言。

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